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Prodotti Frenco
 
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Frenco

Ingranometri -Macchine Universali
per prova di rotolamanto bifianco
Il catalogo in formato pdf è disponibile nell'area Download

 
URM896 URM894
 
URM896
•  ZWP 06 (896)
 
URM894
•  ZWP 14 (894)
URM898 MEG 32
 
URM898
•  ZWP 18 (898)
 
Accessori per URM
•  Sistema elettronico modulare
URM898 Calibrazione
 
Software per controllo bifianco
•  Software per il controllo
 
Calibrazione
•  Calibrazione
 
 

 
La prova di rotolamento bifianco è un metodo semplice per verificare l’accuratezza funzionale in modo rapido e facile. Il risultato è la somma di tutte le deviazioni riscontrate. Non importa quale deviazione abbia il pezzo, il controllo a doppio fianco lo rileverà. Il risultato di questo tipo di controllo è un errore totale. Ciò significa che non è possibile determinare i singoli errori che causano la deviazione. Se l’errore totale rilevato è nelle tolleranze, si assume che anche i singoli errori sono all’interno della tolleranza. Se la deviazione rilevata con la prova di rotolamento bifianco è eccessiva, lo studio della causa è compito dell’operatore o il pezzo deve venir misurato con una macchina di misura in grado di determinare le singole deviazioni.

Gli ingranometri a doppio fianco FRENCO sono pienamente sviluppati e di altissima qualità.

Vantaggi

• Robusto, esecuzione rigida
• Di facile uso, ma con componenti modulari molto solidi
• Vero sistema modulare
• L’ampia gamma di elementi modulari disponibile, consente di configurare la macchina di controllo secondo le esigenze del cliente e in modo appropriato ai pezzi ed alle condizioni di controllo.
• Forza di misura variabile direttamente
• Cambio rapido delle caratteristiche del carro di misura
• Centri e alberi fissi su carro di misura, carro di regolazione o macchina base. L’effetto di tutti i possibili errori di runout degli lementi di montaggio viene pertanto eliminato. Uno speciale dispositivo di trascinamento attiva la presa dell’ingranaggio montato sulla slitta di misura.

Metodo di misurazione

Gli ingranaggi trasferiscono la rotazione e la coppia. Come tutti i componenti macchina, sono sottoposti alle deviazioni causate dal sistema produttivo. La capacità di produrre una qualità costante richiede metodi di controllo rapidi e facili, che possano essere integrati senza difficoltà nel processo produttivo. Per una valutazione precisa del comportamento funzionale dell’ingranaggio, i produttori fanno ancora uso del ben noto sistema di controllo d’ingranamento a doppio fianco.

Completato con le moderne possibilità di valutazione tramite PC hardware e software, gli ingranometri per il controllo bifianco sono un aiuto importante per un controllo di qualità rapido e senza problemi. Con il completo utilizzo delle tolleranze ammesse, si può ridurre il tempo di produzione. Gli ingranometri FRENCO a doppio fianco possono essere utilizzati per la misurazione di ingranaggi cilindrici interni ed esterni e per viti senza fine.

Questo metodo consente una valutazione rapida degli ingranaggi in termini di deviazione totale.

princiopio di funzionamento di un ingranometro bifianco

Due ingranaggi vengono ruotati insieme senza giochi.

Deviazione ingranamento bifianco Fi“
Deviazione ingranamento bifianco dente/dente
fi“

Runout radiale Fr’’
Fi“ è la differenza rilevata tra i valori massimo e minimo della distanza tra i centri, a”, che si ottiene con un test composto radiale (doppio fianco), quando l’ingranaggio prodotto, con il fianco destro e sinistro contemporaneamente di tutti i suoi denti viene ruotato di un giro completo a stretto contato della ruota master. (DIN3960/3963)

fi’’ è il valore della deviazione composta radiale corrispondente a un passo, 360°/z, durante una rotazione completa di tutti i denti del pezzo. (DIN3960/3963)

Il valore del runout radiale dell’ingranaggio è la differenza tra la massima e la minima distanza radiale dall’asse dell’ingranaggio rilevata togliendo le deviazioni di passo o d’onda breve e analizzando la forma della sinusoide dell’onda lunga.

Visualizzazione dei risultati di misurazione

Costruzione

Gli ingranometri per il controllo bifianco Frenco utilizzano slitte di misura virtualmente senza attriti ne giochi, che scorrono su cuscinetti di alta precisione o parallelogrammi con molle a balestra.
La costruzione meccanica eccezionalmente solida è accoppiata ad una base robusta e stabile per una grande accuratezza e ripetibilità di misura. Per visualizzare i risultati di misurazione può venir utilizzato un sistema di lettura elettronico Millitron o Milligraph e anche un PC equipaggiato con il nostro software per controllo bifianco FGI – Frenco Gear Inspector.

Alcuni esempi

Vite senza fine
Ingranaggi
Pignone e vite
Pignone e ruota
Ingranaggio pompa
Ingranaggi elicoidali



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